Зафиксировать это можно только либо по заказ-наряду, либо как ежегодный осмотр кузова. Наряд открывать просто так никто не будет, статус наряда при этом какой выбирать? Гарантия? Не факт. Осмотр? Допустим, но на гарантийные обязательства это никак не влияет, так как причины останутся неизвестными.
Ну а как такую ржавчину можно интерпретировать? Гарантия же на сквозную коррозию, а тут мне кажется пошлют они пока снаружи не вылезет дыра
Как заводское нарушение технологии нанесения шумо-виброизоляции или использование некачественного металла.
Не говорите глупостей, одно с другим никак не связано. А если бы было связано, двери были бы уже как решето
Это ещё один повод ничего не клеить внутрь двери, я имею в виду доп шумку. Если под заводской гниет, все кроме внутреннего антикора противопоказано, имхо
Тогда из вашего поста вывод, что заводская шумка нанесена с нарушением технологии? А где гарантии что не будет точно так же? Вариант конечно через годик отодрать все и посмотреть, но может и клеить не стоит?
Всем привет. Владею купой чуть побольше года ржавчина на всех швах под капотом, порогами и между задним бампером и крылом. Офицалов с октября месяца пинаю. Они динамят ждите мы вам позвоним. Плюнул пошёл к авто юристу составляем притензию посмотрим что из этого получится
А почему антикор не делали?
Под днищем с салона антикор сразу нанисли
На третьей фото порог снизу? Есть более четкие фото?
У вас там такой климат, что можно было и не делать, но как говорится не помешает.
Вот мне такие халтурщики делали, руки поотрывать)))
