Ваша правда в этом тоже есть - либо дорого, либо нечего брать, либо в те же деньги тот же h6 или h2.
на самом деле брать нехрен за такую сумму в 1.35!! С вами согласен! брать типо то что давно на рынке в России это очевидно, Крету? Пффф))) каптюр? А Пффффф))) аркану? Пфффф восемь раз.))) !+100500 раз пффффф! но тут почему-то сравнивают купу с кретой тигуаном и тд не понятно каким мокаром воообще!?))) Сегодня ехал по новой риге и увидел f7 ( после того когда человек который тут на форуме купил её описал то да сё, решил полазить по инету ну с виду на картинках воооо!) тут еду и вижу тест едет, со всех сторон обьехал посмотрел не чего удивительного прям ВАУ нет за 1.900.000 почти ляма фарш тип того, ну если только зад вроде более менее норм, так а перед омг да и вообще! купа сама по себе выделяется, ну трабл со всей ху@нёй запчасти и тд! как все забыли когда появлялись корейцы! хавал молодцы вкладывают почти 50 миллиардов в РФ вот им и дорогу дают уууууууухххх
Почему вы все дизайн, дизайн? Разве на одном дизайне далёко уедешь? Надо рассматривать варианты в общем, со всех сторон и немаловажные факторы это ликвидность и ремонтопригодность. Вот сейчас пройдет время, надо будет смотреть натяжение цепи, может менять натяжитель, или на 60 т.км регулировать клапана ...что тогда? Как там дизайн будет решать? А если ЗМР сейчас вообще свернётся, что с гарантией? Не нужно Купу боготворить, это красивая машина за свою цену, не более того
Не согласен с вами. Двигатель скорее всего выбрали исходя а) из налога б) из возможности прикрутить полноценный автомат с) блок скорее всего от митсу, чугун, а значит не все так плохо.
Вообще то двигатель на Купу они ставят свой, потому как выкупили этот завод, ведь это выгоднее, чем покупать на стороне? Кстати этот двигатель и его модификации ставится и на другие модели Зоти, к слову сказать оборудование и технологии на заводе от итальянского FIAT.
На старом и на новом Т600 стоят одинаковые двигатели. Если они и решат снять Купу с конвейера, то уж точно не из-за двигателя, ведь придется снимать и другие модели. Скорее всего просто переориентируются на более современный дизайн, не даром же они пригласили на работу известных дизайнеров из Европы.
По остановкам Купы у меня своя теория. Она заключается в том, что в связи с низкими продажами в Китае, машинокомплекты начали завозить в страны третьего мира, в том числе и РФ, в то время как в Китае их уже давно не делали, то есть считай разгрузить заваленные склады. Теперь, склады пустые, соответственно машины собирать не из чего, производство Купы окончено или близко к тому. Для новых моделей может что то изменится, по Купе дела вижу именно так, а тёрки с ФВ это красивая байка - китайцы всю жизнь кого то да копировали и ничего, живы пока
Когда думаешь о проблемах, то они к тебе притягиваются.
avtoexperts.ru
Змр даже экспертизу о наличии заводского брака проводить не будет. Скинемся всем форумом?) Чтобы признать массовость дефекта, самой компании надо быть заинтересованой в повышении качества и возможных рисках. А у нас как? -Фары потеют? Кошачий наполнитель вам в помощь)
www.gac-motor.com
!!!