Честно я был в шоке , таки деньги за такое качество это ппц , да что тут говорить я продал свой кашкай 2009 года ему было 300.000 пробег он скрипел ппц просто едешь как в жигулях и когда я увидел пробег нового кашкая и ощущения практически те же я если честно чуть не посидел
И так не только в кашкае в икс трейле тоже все скрипит особенно на морозе, да и в других марках тоже беда прям с качеством как сборки так и материалов а стоимость то у всех пипец
тоже не так давно рассматривал х5, легендарный 53 кузов, мечта всех и в детстве да и в зрелом возрасте, но там просто дикие расходы,одна трансмиссия чего стоит, все-таки это б.у., а найти живые экземпляры практически не реально. Вот и решайте, нужно оно вам или нет, ради того чтобы девочки легкой социальной ответственности пищали от восторга если только. Машина должна подчеркивать статус, а не создавать его. Все кто хотят себе бэхи в первую очередь должны учесть это. Те кто учли берут либо бехи новые, либо что проще, или китайцев если не позволяет бюджет. Но зато новая, и какая никакая гарантия, может она и не работает, но ее наличие душу греет и нервы спокойней. А еще очень сложно расстаться со стереотипом о качестве китая, но пора уже принимать реальность, а она такова, что сейчас китайский авто пром уверенно рвется в топ по качеству изготовления, проблемы остаются пока лишь с дилерскими сетями и запчастями, но лично я уверен, что это временно, время покажет разумеется.
У коллеги икстрейл арктик лайн, куплен в начале 18 года ездил с ним раза 3 в мороз, ощущения как будто в тазу еду... может конечно это у него брак но сужу именно по этой машине. Да и в целом не доволен он ей... не то что прям отстой но за такие бабки ожидал ГОРАЗДО лучшего и по качеству и вообще...
он же уже отвечал на этот вопрос https://coupa-club.ru/threads/Электропривод-подъема-опускания-двери-багажника.229/#post-7403
