kolomiec1980
Авторитет
я под хвост машине не даю! Максимум по трассе 120-130 на круизе. пробег трассовый дом-работа.
Смотрите видео ниже, чтобы узнать, как установить наш сайт в качестве веб-приложения на домашнем экране.
Примечание: Эта возможность может быть недоступна в некоторых браузерах.
я под хвост машине не даю! Максимум по трассе 120-130 на круизе. пробег трассовый дом-работа.
Пробег 79.000 , на М-4 в год езжу по 3-4 раза на круизе 130-150 км/ч. Господь миловал, стоит ещё заводской, хотя в багажнике вожу уже 3.5 года от беглеца Дениса.Спасибо, Шен! Этот усиленный 1008031-13 я получал еще от Дениса в 2020м из Китая, и в 21м он тоже лопнул после трассы. Но ценник у парней нормальный, заберу
Ребята, у которых все ходит по много тысяч - расскажите ваш стиль езды. Ходите ли вы на дальняк, например по М11 6 часов со средней 140-150 км/ч на круизе? Я думаю он трескается у меня именно при вот таких нагрузках, на высоких скоростях по несколько часов.
Только заменаКак у всех решений с кол
Подскажите как решили проблему с выпускным коллекторам?
Есть нового образца, есть старого образцаКак у всех решений с кол
Подскажите как решили проблему с выпускным коллекторам?
Есть старого образца. Который стоит сейчас у вас, есть нового образца усиленный. Я себе поставил нового образца, полет нормальный.Замена на что?и на сколько времени?
А нового образца из чего. И нуну если можно.Есть нового образца, есть старого образца
Есть старого образца. Который стоит сейчас у вас, есть нового образца усиленный. Я себе поставил нового образца, полет нормальный.
+7 968 968-29-92 Сергей. Пишите ему Ватсапп, у него запчасти на наше авто.А нового образца из чего. И нуну если можно.
Как себя ведёт Ваше изобретение?коллектор готов и установлен. во внешнем гейте установлена пружина на 0,8 бара. буду тестировать и смотреть что бы не было передува и не отключалась турбина. Выход с внешнего гейта пока выведен на улицу. буду смотреть как звук и будет ли он мне нравиться. если не понравится то в режим в выхлопную систему. Работай доволен. как внешней частью так и технической частью.
Цена вопроса в моем исполнение 50т.р. (это равнодлинный коллектор, переделан выпускной пайп, установлен внешний гейт. и полностью обмотан термолентой.)
Парни могут изготовить уже индивидуально, вопросы пишите им лично https://vk.com/artexhaust23
если заказать без термоленты и например не равнодлинный а обычный, думаю будет дешевле.
Приветствую где обслуживание происходитМне все сделали по гарантии, коллектор, перешили сиденье, и поменяли оконтовку с хромом вокруг воздуховода, правда было написано 4 претензии![]()
Он давно уже ездить на другом машинеКак себя ведёт Ваше изобретение?
Приветствую где обслуживание происходит
Везёт ему наверноеОн давно уже ездить на другом машине
Добрый день, у Вас еще есть деталька? У меня на 50 000 лопнул.Посмотреть вложение 5440Посмотреть вложение 5441
Д.день, может кому пригодиться, в Минске еще 2шт есть, по 190уе, +375296443858
Да ,набарайте +375296443858 и прокладка под коллетор естьДобрый день, у Вас еще есть деталька? У меня на 50 000 лопнул.
Коллега, Раниф. Вы ставили этот коллектор? какие у него отличия от штатного? какие дополнения придется вносить, я имею в виду шпильки, болты или может прокладки и вообще сколько он продержался+7 968 968-29-92 Сергей. Пишите ему Ватсапп, у него запчасти на наше авто.
Добрый день. Стоит у меня нового образца. Проехал уже больше 10000км. При замене взял прокладки для коллектора и прокладка идущий к турбине, решил зразу заменить. Крепление к двигателю шпильки подошли. Только пришлось болты идущий к турбине поменять, нужны длинше. Менял Сервисе.Коллега, Раниф. Вы ставили этот коллектор? какие у него отличия от штатного? какие дополнения придется вносить, я имею в виду шпильки, болты или может прокладки и вообще сколько он продержался
Спасибо Раниф. Прокладку на коллектор нашёл. А вот на турбину не могу пока найти. Знать бы точный номер её, было бы проще.Добрый день. Стоит у меня нового образца. Проехал уже больше 10000км. При замене взял прокладки для коллектора и прокладка идущий к турбине, решил зразу заменить. Крепление к двигателю шпильки подошли. Только пришлось болты идущий к турбине поменять, нужны длинше. Менял Сервисе.
Номер точно не помню. Напиши Сергею из Москвы у него наверное есть. Или Владимир из СамарыСпасибо Раниф. Прокладку на коллектор нашёл. А вот на турбину не могу пока найти. Знать бы точный номер её, было бы проще.