Чип тюнинг и все что с этим связано

honest

Старейшина
Регистрация
24 Дек 2018
Сообщения
1.633
Симпатии
651
Возраст
38
Город
Москва
Реальное имя
Валерий
Машина
Zotye Coupa Royal
Доброго времени суток, друзья!
Кто нибудь задумывался о тюнинга двигателя? Чип или волшебная коробочка?
Хотелось бы по трассе побольше мощности, как допустим в китайской версии на 166 л.с.
Или штатная прошивка например от Т600 для китайского рынка? Кто что думает по этому поводу?
Завтра напишу письмо в представительство о возможности разжать двигатель у оф. дилера с сохранением гарантии
 
Доброго времени суток, друзья!
Кто нибудь задумывался о тюнинга двигателя? Чип или волшебная коробочка?
Хотелось бы по трассе побольше мощности, как допустим в китайской версии на 166 л.с.
Или штатная прошивка например от Т600 для китайского рынка? Кто что думает по этому поводу?
Завтра напишу письмо в представительство о возможности разжать двигатель у оф. дилера с сохранением гарантии
Скажу по поводу волшебных шайтан коробок: на цивике стоит нечто подобное, да штука работает, но! она лошадей не прибавляет! Все что она делает это изменяет отклик педали газа причём учтите педаль обязана быть электронной (кстати кто то знает какая у нас?!) а вот чип тут конечно вопрос.... нужны энтузиасты смелые и обладатели оборудования хотябы друзья...
 
Завтра напишу письмо в представительство о возможности разжать двигатель у оф. дилера с сохранением гарантии
Оффтоп
а за одно спросите почему так сильно выросла авто в цене
 
Скажу по поводу волшебных шайтан коробок: на цивике стоит нечто подобное, да штука работает, но! она лошадей не прибавляет! Все что она делает это изменяет отклик педали газа причём учтите педаль обязана быть электронной (кстати кто то знает какая у нас?!) а вот чип тут конечно вопрос.... нужны энтузиасты смелые и обладатели оборудования хотябы друзья...
Нее, я не про педаль бустер или джеттер, у меня у самого такой стоял, я про коробочку типа GAN или RS чип. Они изменяют алгоритм работы ЭБУ и легко устанавливается не оставляя следов установки. плюс гарантия если мотор крякнет
а за одно спросите почему так сильно выросла авто в цене
Маркетинг, ничего более. Если берут и очередь до марта, как вы думаете, кто не захочет иметь сверхприбыль?
Скажу по поводу волшебных шайтан коробок: на цивике стоит нечто подобное, да штука работает, но! она лошадей не прибавляет! Все что она делает это изменяет отклик педали газа причём учтите педаль обязана быть электронной (кстати кто то знает какая у нас?!) а вот чип тут конечно вопрос.... нужны энтузиасты смелые и обладатели оборудования хотябы друзья...
Нормальные коробочки, я про те что дают лошади, увеличивая допустим наддув, дают +20-30 л.с без жёсткого буста, так что это вполне . Вопрос как наш мотор отреагирует
 
Нее, я не про педаль бустер или джеттер, у меня у самого такой стоял, я про коробочку типа GAN или RS чип. Они изменяют алгоритм работы ЭБУ и легко устанавливается не оставляя следов установки. плюс гарантия если мотор крякнет

Маркетинг, ничего более. Если берут и очередь до марта, как вы думаете, кто не захочет иметь сверхприбыль?

Нормальные коробочки, я про те что дают лошади, увеличивая допустим наддув, дают +20-30 л.с без жёсткого буста, так что это вполне . Вопрос как наш мотор отреагирует
Ну слышал я про это, но как то для себя пока не могу принять... так ещё и ценник такой что если есть нормальный чип тюнинг то смысл отпадает... хотя очень хочется ошибиться!
 
Доброго времени суток, друзья!
Кто нибудь задумывался о тюнинга двигателя? Чип или волшебная коробочка?
Хотелось бы по трассе побольше мощности, как допустим в китайской версии на 166 л.с.
Или штатная прошивка например от Т600 для китайского рынка? Кто что думает по этому поводу?
Завтра напишу письмо в представительство о возможности разжать двигатель у оф. дилера с сохранением гарантии
А вы всегда верите рекламе? Почему то волшебные коробочки делятся на для турбированного двигателя и атмосферного, но на т600 предлагают атмосферный вариант (но ведь там турбо), да и не хилая такая скидка заставляет задуматься - если бы коробочка действительно работала её бы не отдавали так дешево. Только не поведитесь на развод "вернем деньги если не получите эффекта". Судя по противоречивым отзывам положительный эффект не гарантирован. Кстати ни кто не доказал, что у нас двигатель задушен программно через прошивку - возможно задушен только на бумаге, судя по отзывам владельцев у которых было с чем сравнить там явно не 143 л.с. а возможно все 156. Кстати в Китае мощность заявлена 156л.с. и расход в смешанном режиме 8,2 у нас 143 л.с. и 7,8 соответственно, но это так к размышлению, стоит ли повышать мощность? Многие на газ переходят понимая, что они теряют в мощности ради экономии на топливе.
 
А вы всегда верите рекламе? Почему то волшебные коробочки делятся на для турбированного двигателя и атмосферного, но на т600 предлагают атмосферный вариант (но ведь там турбо), да и не хилая такая скидка заставляет задуматься - если бы коробочка действительно работала её бы не отдавали так дешево. Только не поведитесь на развод "вернем деньги если не получите эффекта". Судя по противоречивым отзывам положительный эффект не гарантирован. Кстати ни кто не доказал, что у нас двигатель задушен программно через прошивку - возможно задушен только на бумаге, судя по отзывам владельцев у которых было с чем сравнить там явно не 143 л.с. а возможно все 156. Кстати в Китае мощность заявлена 156л.с. и расход в смешанном режиме 8,2 у нас 143 л.с. и 7,8 соответственно, но это так к размышлению, стоит ли повышать мощность? Многие на газ переходят понимая, что они теряют в мощности ради экономии на топливе.
Кто на Т600 предлагает атмосферный вариант?) Допустим ГАН предлагает несколько типов, типа лайт и нормальную версию. С другой стороны, если бы не было эффекта никто бы не брал, логично? И почему вы думаете что это развод про возврат денег? 50 дней тестовый режим, вроде кто-то возращал без проблем.
Про реальную мощность выяснять смысла нет, только стенд может дать точный ответ...может там и 143 сил нет?
Я последние 2 года ездил на газу, но у меня машина была и кат-офф и прошита, и когда надо перешел на бензин и дал по полной. Мощности, а тем более запаса, много не бывает. Про расход....даже если машина на чипе, то расход зависит исключительно от того, как топать ногой в пол и если мерять при идеальных условиях как это делают для красивых циферок, то не факт что на чипе расход не будет еще меньше
 
  • Мне нравится
Симпатии: Stif
Кто на Т600 предлагает атмосферный вариант?) Допустим ГАН предлагает несколько типов, типа лайт и нормальную версию. С другой стороны, если бы не было эффекта никто бы не брал, логично? И почему вы думаете что это развод про возврат денег? 50 дней тестовый режим, вроде кто-то возращал без проблем.
Про реальную мощность выяснять смысла нет, только стенд может дать точный ответ...может там и 143 сил нет?
Я последние 2 года ездил на газу, но у меня машина была и кат-офф и прошита, и когда надо перешел на бензин и дал по полной. Мощности, а тем более запаса, много не бывает. Про расход....даже если машина на чипе, то расход зависит исключительно от того, как топать ногой в пол и если мерять при идеальных условиях как это делают для красивых циферок, то не факт что на чипе расход не будет еще меньше
А Вы вбейте марку автомобиля зоти Т600 на сайте GAN и он выдаст вам совместимую модель GA и GA+ которая у них предназначена для атмосферных двигателей (для турбированных у них GTL по конскому ценнику и поддержки зоти нет). Кстати официальной поддержки купы у них нет. Вот Вы возьмите, проверьте на наличие эффекта, вернете деньги назад если что, так Вам здесь все спасибо скажут и слова свои подтвердите.
 
А Вы вбейте марку автомобиля зоти Т600 на сайте GAN и он выдаст вам совместимую модель GA и GA+ которая у них предназначена для атмосферных двигателей (для турбированных у них GTL по конскому ценнику и поддержки зоти нет). Кстати официальной поддержки купы у них нет. Вот Вы возьмите, проверьте на наличие эффекта, вернете деньги назад если что, так Вам здесь все спасибо скажут и слова свои подтвердите.
Там несколько иной принцип. Есть 2 варианта блока- с управлением со смартфона и без.
Разница в том, что в обоих случаях заливается ПО под автомобиль ( не важно турбо или атмо), соответственно по типу двигателся. Например, в варианте с коннектом к смартфону, вы выбираете марку, модель и тип двигателя и по воздуху вам прилетает прошивка. То есть сам блок это по сути болванка, куда все ставится и затем работает.
Поэтом как такового подразделения блоков на турбо и атмо нет
 
Там несколько иной принцип. Есть 2 варианта блока- с управлением со смартфона и без.
Разница в том, что в обоих случаях заливается ПО под автомобиль ( не важно турбо или атмо), соответственно по типу двигателся. Например, в варианте с коннектом к смартфону, вы выбираете марку, модель и тип двигателя и по воздуху вам прилетает прошивка. То есть сам блок это по сути болванка, куда все ставится и затем работает.
Поэтом как такового подразделения блоков на турбо и атмо нет
Судя по рекламе разница должна быть. Для турбо рекламируют GTL а GA пишут для атмосферных двигателей. И опять же прошивки именно на купу нет и не факт что появиться, а двигатель у нас не такой как на Т600 и эксперименты лично я делать не стал бы
 
Здравствуйте.
А я решил по экспериментировать. Завтра везу на прошивку, обещали сделать 182 л.с.
 
Через знакомых электриков нашел, озадачил их еще до нового года, вчера позвонили сказали готова прошивка. Установлю отпишусь где, сколько стоит и сколько времени займут работы. Но обещали не более 1 часа.
 
Через знакомых электриков нашел, озадачил их еще до нового года, вчера позвонили сказали готова прошивка. Установлю отпишусь где, сколько стоит и сколько времени займут работы. Но обещали не более 1 часа.

Ок, спасибо. Если будет возомжность узнай пожалуйста, на сколько подняли запрос давления турбины. Или скачать у них логи до и после.
 
По поводу разгона Рейс лоджика у меня нет, поэтому замеры будут глубоко субъективные. Но попробую что нибудь изобразить.
 
Есть одно Т600 1,5т с индивидуальной прошивкой, мощность выдает около 200 лошадей
 
И каков расход стал? на сколько изменился
 

Назад
Сверху Снизу